Цилиндр тормозной передний ВАЗ 2121 левый (пр-во Flagmus)
- В наличии
- Оптом и в розницу
- Код: `000024126
490 ₴
Показать оптовые ценыЦилиндр тормозной передний ВАЗ 2121 левый (пр-во Flagmus)В наличии
490 ₴
+380 (67) 553-36-56
- +380 (99) 458-11-79
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Цилиндр тормозной передний ВАЗ 2121 левый (пр-во Flagmus)
Тормозной цилиндр — общее наименование управляющих и исполнительных механизмов тормозных систем транспортных средств (ТС) с гидроприводом. Выделяют два разных по конструкции и назначению устройства:
• Главный тормозной цилиндр (ГТЦ);
• Колесные (рабочие) тормозные цилиндры.
ГТЦ — элемент управления всей тормозной системы, колесные цилиндры — исполнительные элементы, которые непосредственно приводят в действие колесные тормозные механизмы.
ГТЦ решает несколько задач:
• Преобразование механического усилия от педали тормоза в давление рабочей жидкости, которого достаточно для привода исполнительных механизмов;
• Обеспечение постоянного уровня рабочей жидкости в системе;
• Сохранение работоспособности тормозов при потере герметичности, утечках и в других ситуациях;
• Облегчение управления транспортным средством (при наличии усилителя тормозов).
На рабочие цилиндры возложена одна ключевая функция — привод колесных тормозных механизмов при торможении транспортного средства. Также эти компоненты обеспечивают частичный возврат ГТЦ в первоначальное положение при растормаживании ТС.
Типовая схема тормозной системы легкового автомобиля
Типовая схема тормозной системы легкового автомобиля
Число и расположение цилиндров зависит от типа автомобиля и количества осей. Главный тормозной цилиндр один, но многосекционный. Количество рабочих цилиндров может быть равно числу колес, вдвое или втрое больше (при установке двух или трех цилиндров на колесо).
Тормозной цилиндр — общее наименование управляющих и исполнительных механизмов тормозных систем транспортных средств (ТС) с гидроприводом. Выделяют два разных по конструкции и назначению устройства:
• Главный тормозной цилиндр (ГТЦ);
• Колесные (рабочие) тормозные цилиндры.
ГТЦ — элемент управления всей тормозной системы, колесные цилиндры — исполнительные элементы, которые непосредственно приводят в действие колесные тормозные механизмы.
ГТЦ решает несколько задач:
• Преобразование механического усилия от педали тормоза в давление рабочей жидкости, которого достаточно для привода исполнительных механизмов;
• Обеспечение постоянного уровня рабочей жидкости в системе;
• Сохранение работоспособности тормозов при потере герметичности, утечках и в других ситуациях;
• Облегчение управления транспортным средством (при наличии усилителя тормозов).
На рабочие цилиндры возложена одна ключевая функция — привод колесных тормозных механизмов при торможении транспортного средства. Также эти компоненты обеспечивают частичный возврат ГТЦ в первоначальное положение при растормаживании ТС.
Типовая схема тормозной системы легкового автомобиля
Типовая схема тормозной системы легкового автомобиля
Число и расположение цилиндров зависит от типа автомобиля и количества осей. Главный тормозной цилиндр один, но многосекционный. Количество рабочих цилиндров может быть равно числу колес, вдвое или втрое больше (при установке двух или трех цилиндров на колесо).
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | FLAGMUS |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | ВАЗ |
| Мoдель | 2121 "Нива" |
Информация для заказа
- Цена: 490 ₴